Испытательный стенд тестирования пружин подвески для метрополитена совмещенный с линией сортировки и системой складирования пружин
История производства
В связи с постоянным расширением сети метрополитена Гонконга спрос на проверку и техническое обслуживание пружинных компонентов метрополитена значительно возрос. Традиционный метод ручного тестирования отличается низкой эффективностью и высокой частотой ошибок, что затрудняет соблюдение строгих международных стандартов Гонконгского метрополитена. В то же время нехватка специализированного оборудования для автоматизации на рынке привела к неэффективной сортировке, тестированию и хранению, и возникла острая необходимость в интеллектуальной модернизации. В этом контексте Sinsegye тесно сотрудничает с ведущими производителями оборудования для запуска интеллектуальных решений, оптимизированных для контроля пружин метрополитена.
Проблемные зоны производства
- Низкая эффективность сортировки: логистическая линия сортировки с традиционной архитектурой PLC работает медленно и не может удовлетворить потребности контроля пружинной партии.
- Низкая точность данных: ручная сортировка приводит к ошибкам, что влияет на точность диагностики пружины.
- Недостаточная вычислительная мощность: традиционным системам трудно справляться с огромными объемами данных, низкая скорость отклика .
- Отсутствие специального оборудования: На рынке нет специального автоматизированного оборудования для тестирования пружин в метро, что ограничивает развитие отрасли.
Схема управления
Преимущества решения Sinsegye
1. Интегрированное управление и вычисления：
Отпадает необходимость в ПЛК и сенсорном экране, что снижает затраты на управление на 30%.
2. Превышение показателей：
Цикл управления по одной оси составляет всего 125 мкс, производственный цикл увеличен до 0,8 С/шт.
3. Простота использования и снятые ограничения：
Поддержка нескольких коммуникационных протоколов и языков разработки для облегчения расширения системы.